集油器就是收集潤滑油的容器，多用于制冷氨系統(tǒng)中。在制冷氨系統(tǒng)中，少量冷凍油會被高速制冷劑從制冷壓縮機油系統(tǒng)帶入制冷管道和換熱設備中
集油器就是收集潤滑油的容器，多用于制冷氨系統(tǒng)中。在制冷氨系統(tǒng)中，少量冷凍油會被高速制冷劑從制冷壓縮機油系統(tǒng)帶入制冷管道和換熱設備中，油膜等污垢附著在換熱管上，會降低設備的換熱效果。油系統(tǒng)潤滑油跑得多了，還會影響到壓縮機的正常運轉。所以跑掉的潤滑油，要么通過文丘里等回油部件自動返回制冷壓縮機油系統(tǒng)，要么通過集油器收集在一起。
氨經(jīng)濟器用于二次進氣螺桿壓縮機制冷系統(tǒng)中，高壓貯液器來的液體節(jié)流后進入經(jīng)濟器的殼體內(nèi)蒸發(fā)，吸收管內(nèi)高壓氨的熱量后進入壓縮機，同時，使管內(nèi)的高壓氨液產(chǎn)生過冷，以提高制冷系統(tǒng)的產(chǎn)冷量和經(jīng)濟性。
?氨液分離器，是將氨液與氨氣分離開，部分將回到蒸發(fā)器內(nèi)，斷續(xù)工作吸熱，至使氣體給螺桿壓縮機吸收進行擠壓的機器。
氨液循環(huán)泵組包括臥式設置的貯液桶,貯液桶底部設有貯液槽,貯液槽上設置的氨液出口經(jīng)閥門,過濾器連接至氨泵的進口
油分離器，其作用是將制冷壓縮機排出的高壓蒸汽中的潤滑油進行分離，以保證裝置安全高效地運行。
由冷凝器所凝結的液態(tài)制冷工質，如不能及時排出，則必然占據(jù)冷凝器的一定容積，相應的減少了冷凝傳熱面積
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